[Rafale]

[Picdelamirand-oil]

Il faut sans doute relier La déclaration de Trappier à la séquence de négociation en Inde autour du 29 mars : l'équipe pense avoir compris les dernières idées des indiens pour se rapprocher de leur budget, et n'a pas capté de point de blocage. Sans en être certain, il est logique de considérer que la nouvelle offre qui va leur être transmise pourrait être la bonne. La posture prise par Trappier permet au moins d'affirmer que les blocages ne viennent pas (seulement) de l'équipe France mais ne suffira peut-être pas à éviter de nouvelles demandes des indiens.

[jérôme]

quand le premier rafale indien sortira de chaîne ont seras tous mort  LOL !

 

Modifié le 15 avril 2016 par jérôme

[zone 51]

L'inde c'est un peu la planète Miller dans interstellar. Tu y vas pour une négociation d'une heure, quand 7 ans sont passé en France.

Du coup je me dis qu'une bonne parodie où la navette serait un raffy, et la grande vague, une horde de rickshaws et de marchands ambulants. Ça résumerait bien ces longues années de négos.

[ippa]

On 14/04/2016 at 8:49 PM, Kovy said:

La PO hot

photo Clement Ancla

Super hot je trouve perso, 2 Mica EM, 2 Mica IR... De quoi voir venir!

[seal33]

Il y a 2 heures, ippa a dit :

Super hot je trouve perso, 2 Mica EM, 2 Mica IR... De quoi voir venir!

y a écrit quoi devait le cockpit?

[pascal]

Le nom d'un pilote et d'un crew chief théoriquement

[2020]

Il y a 3 heures, pascal a dit :

Le nom d'un pilote et d'un crew chief théoriquement

En f France? Je ne crois pas !

[Kovy]

Il y a 1 heure, 2020 a dit :

En f France? Je ne crois pas !

Ca arrive pourtant.

[Nenel]

Personnalisé les avions ne viendrait pas de la guerre du golfe?

En tous les cas la photo date car 102 c'était pour Dijon et je crois que lors de ma dernière visite sur la base, le chef des mécanos m'a autorisé (ainsi que ma fille) à poser mon derrière dans celui-ci. Il devait sortir tout frais de Clermont où il venait de recevoir sa L16.

[FoxZz°]

D'ailleurs, c'est quoi cette histoire de noms, les américains attribuent chaque avion à un/des pilotes, et ils volent toujours sur celui là ?

En France, les avions sont affectés à un pilote en particulier, ou le pilote change à chaque fois ?

[2020]

Les pilotes changent et heureusement  car il y a plus de pilotes que d avion. Sans parler des indisponibilitées.

Je suis étonné  de voir ces 2 photos, on a une explication ? (Opex, demo, distinctions  particulières . ..?)

[JulietBravo]

Hello,

 

Pour en revenir (et en finir ? ) avec "le Rafale du Grand Palais", un examen de quelques photos publiées montre (en regardant bien) qu'il y a un orifice pour une caméra sur l'avant de la "gondole" (je ne connais pas le terme technique réel) liées aux CME en haut de dérive, ce qui oriente vers un avion d'essais.

J'avais aperçu le B01 dans la livrée originale, démonté dans un coin de hangar, il y a quelques mois, et je dois avouer que le voir dans cette peinture grise unie, avec une verrière toute propre, ça change !

Même si je ne l'ai vu qu'en photo, n'ayant pas été assez dispo cette semaine pour aller assister au spectacle...

 

Concernant les avions "siglés" du nom d'un pilote, j'imagine que ce n'est pas parce qu'un pilote a son nom sur un avion qu'il est le seul à pouvoir voler dessus !

Peut-être que seuls les CP, voire les MC (ou autre qualification) ont le droit d'avoir leur nom sur un avion ???

D'autres exemples variés et plus ou moins récents :

http://ink361.com/app/users/ig-951727724/armeedelair/photos/ig-1201544814855362254_951727724

http://ink361.com/app/users/ig-951727724/armeedelair/photos/ig-1078927327383689021_951727724

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/air/actualites/images-2015/images-juin-2015/ace-3/5540336-2-fre-FR/ace-3.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-BaC4bGPMnJo/Uw0GIc97G3I/AAAAAAAAGWk/J2jFfmz7SnE/s1600/img_7023.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/16/67/34/85/9133.jpg

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/ema/les-forces-prepositionnees/djibouti/110905-djibouti-les-mirage-2000-5-remplacent-les-2000-c/les-mirage-2000-5-remplacent-les-2000-c-2/1360280-2-fre-FR/les-mirage-2000-5-remplacent-les-2000-c-2_large_mobile.jpg

Modifié le 16 avril 2016 par JulietBravo
Compléments...

[DEFA550]

Les noms sur les avions ne sont là que pour pérenniser une tradition. Ils n'ont aucun rôle opérationnel.

[Hilariovespasio]

Le 16/04/2016 à 18:58, JulietBravo a dit :

Hello,

Concernant les avions "siglés" du nom d'un pilote, j'imagine que ce n'est pas parce qu'un pilote a son nom sur un avion qu'il est le seul à pouvoir voler dessus !

 

Non mais tu as pas compris, c'est comme les bandes patro, il y a un velcro dessous et tu mets le tiens avant de te foutre dedans.

Le 16/04/2016 à 18:58, JulietBravo a dit :

Hello,

Concernant les avions "siglés" du nom d'un pilote, j'imagine que ce n'est pas parce qu'un pilote a son nom sur un avion qu'il est le seul à pouvoir voler dessus !

 

Non mais tu as pas compris, c'est comme les bandes patro, il y a un velcro dessous et tu mets le tiens avant de te foutre dedans.

[Philippe Top-Force]

Les anglais ont de l'humour so British It's raining cats and dog.

[FATac]

Le commentaire des anglais sur ce Rafale, c'est qu'il n'est pas aussi agréable à regarder, il n'attire pas autant le regard que le Typhoon.

C'est le juste retour du berger à la bergère après toutes les horreurs dites par les français sur le Typhoon.

Mais la beauté est dans l'oeil de celui qui regarde (les anglicistes peuvent justement répondre par "beauty is in the eye of the beholder" lorsqu'ils sont provoqués sur ce point).

[Rufus Shinra]

Il y a 2 heures, FATac a dit :

Le commentaire des anglais sur ce Rafale, c'est qu'il n'est pas aussi agréable à regarder, il n'attire pas autant le regard que le Typhoon.

C'est le juste retour du berger à la bergère après toutes les horreurs dites par les français sur le Typhoon.

Mais la beauté est dans l'oeil de celui qui regarde (les anglicistes peuvent justement répondre par "beauty is in the eye of the beholder" lorsqu'ils sont provoqués sur ce point).

Ouais, mais ce qu'ils oublient, les British, c'est que nous, on a raison, et eux, ils ont tort. C'est scientifique.

[Kineto]

Il y a 7 heures, Rufus Shinra a dit :

Ouais, mais ce qu'ils oublient, les British, c'est que nous, on a raison, et eux, ils ont tort. C'est scientifique.

"L'ennemi est bête : il croit que c'est nous l'ennemi, alors que c'est lui !"

[ARPA]

Il y a 6 heures, DEFA550 a dit :

Et comme personne n'est parfait, ci-dessous une crosse de Rafale Air cassée... 

Je reprend cette photo issue du topic F35, est-ce qu'on sait comment cette crosse a été cassée ?

Les Rafale air se servent souvent de leur crosse ?

[DEFA550]

Elle a cassé avant un engagement de brin d'arrêt suite à une interruption de décollage à 140 kts (sortie de crosse à un peu plus de 100 kts)

[jojo (lo savoyârd)]

Il y a 8 heures, DEFA550 a dit :

Elle a cassé avant un engagement de brin d'arrêt suite à une interruption de décollage à 140 kts (sortie de crosse à un peu plus de 100 kts)

Heu .... Et que c'est-il passé ensuite ? Cela c'est terminé dans la barrière ? Si oui à quelle vitesse environ ?

[DEFA550]

Il a engagé le brin à 60 kts et s'est arrêté dans l'axe de la piste de manière nominale.

Et je ne prends plus de questions à ce sujet, c'était pas le but de la manoeuvre 

[Teenytoon]

Me semble qu'on avait parlé de problème dans le métal genre bulle ou un truc comme ça. 

Et c'est le patin de crosse qui a cassé pas la crosse elle meme 

[JASHUGAN]

J'adore cette photo

[seal33]

Air&Cosmos de cette semaine, ils parlent de l'intégration pour 2019 de la GBU49 sur rafale, pourquoi autant de temps? c'est si long une intégration d'une munition aussi proche de la GBU12?