[Rafale]

[prof.566]

vous connaissiez ce site?

 

http://rafalefan.e-monsite.com/blog/

 

pas mal!

Oui. Par contre je suis intrigue par le reservoir ventral sur une des photos...

[TMor]

C'est le meilleur site sur le Rafale.

[bubzy]

C'est le meilleur site sur le Rafale.

 

Si TMor le dis !!

 

Non c'est vrai qu'il est bien et complet. D'ailleurs, on avait demandé à l'époque si quelqu'un connaissait l'auteur ? je l'ai contacté on verra bien.

 

Sinon, je viens de mettre à jour la liste des prospects potentiels pour le Rafale (oui, prospect et potentiel, ça fait un peu trop dans la même phrase).

 

J'arrive à un total de 422 avions ! ne serait-ce que la moitié, ça serait déjà pas mal.

 

c'est en ligne, ici: http://portail-aviation.blogspot.fr/2013/10/le-rafale-lexport-chiffres-espoirs-et.html

[JulietBravo]

vous connaissiez ce site?

 

http://rafalefan.e-monsite.com/blog/

 

pas mal!

 

Tu ne confonds pas avec le pod Reco NG emporté en ventral sur plusieurs photos ? ???

Modifié le 1 novembre 2013 par JulietBravo

[prof.566]

Ca me parait massif pour un reco ng sur le 2eme photo.

Modifié le 1 novembre 2013 par prof.566

[Castor]

C'est un bidon 2000l en ventral, il est pas particulierement plus gros que les autres pourtant.
 
 

[pascal]

En ventral le Rafale emporte soit le bidon de 2000 l soit celui de 1150 l soit reco NG soit l'Asmp A soit pour le M en plus le SCALP et l'Exocet

[JulietBravo]

Ca me parait massif pour un reco ng sur le 2eme photo.

 

Pour que ce soit clair, là c'est un pod Reco NG :

 

et là aussi :

 

Et ici un bidon de 2000L :

 

(photos tirées du site : http://rafalefan.e-monsite.com/blog/)

[bubzy]

Donc l'auteur du site RafaleFan s'appelle Philippe Amiel, il a droit à toute notre considération, et je viens de lui faire un peu de pub.

[prof.566]

Oui, on ne voit pas souvent une config 3 gros bidons. Et j'avais l'impression qu'il ressemblait à un bidon de F1

Modifié le 1 novembre 2013 par prof.566

[Bruno]

Oui, on ne voit pas souvent une config 3 gros bidons. Et j'avais l'impression qu'il ressemblait à un bidon de F1

il faut dire qu'effectivement le pod Reco-NG a presque l'aspect d'un bidon de carbu et le gabarit du bidon de 1200L justement ... ^-^

[prof.566]

Euh tu veux dire un 3200L? 

Modifié le 3 novembre 2013 par prof.566

[pascal]

Reprenons ...

 

Les bidons du Rafale

1150 l utilisé en 1,2 ou 3 exemplaires sur les configurations DA

2000 l utilisé en 2 ou trois exemplaires sur les conf air sol

 

à ma connaissance (de mémoire hein) il n'y a pas de panachage

 

Les bidons du F1

1200 l utilisé en ventral ou sous voilure en 1 ou 2 exemplaires (je ne crois pas avoir vu en trois -je dis bien je ne crois pas mais ...) en tout état de cause si c'est en 3 il y en a au moins un de vide

2200 l en ventral (la banane irakienne) avec charges sous voilure

 

Le 2200 l traine moins que deux 1200 sous voilure

[mgtstrategy]

2x2000L bidons rallongent la sauce de cbien de minutes dans l'air? 

[JulietBravo]

Les bidons du Rafale

1150 l utilisé en 1,2 ou 3 exemplaires sur les configurations DA

2000 l utilisé en 2 ou trois exemplaires sur les conf air sol

 

à ma connaissance (de mémoire hein) il n'y a pas de panachage

 

A part ici, mais c'est un peu particulier :

http://imageshack.us/photo/my-images/42/rafale36885.jpg/

[pascal]

la conf nounou sur PA je l'avais oubliée celle là ... =)

 

Une des plus lourde au catapultage si ce n'est la plus lourde

[syntaxerror9]

2x2000L bidons rallongent la sauce de cbien de minutes dans l'air? 

Je me lance...

 

A la louche, pour un Rafale avec 2 bidons de 2000 litres et quelques MICA, je dirais:

 

Sachant qu'un bidon "transporte" l'autre (la trainée/poids ajoutée des 2 bidons consomme un bidon).

On a en fait, seulement + 2000 litres.

A 420 Kts, on peut tabler sur 70 litres minutes en basse altitude.

Donc: 2000/70 =  + 28 minutes, donc, + 200 nautiques, à 420 Kts.

Modifié le 3 novembre 2013 par syntaxerror9

[Kiriyama]

Au fait je crois que j'avais déjà vu un Rafale... ravitailler un autre Rafale. C'est possible ?

[zx]

oui, ca évite de solliciter des ravitailleurs, mais je ne sais pas si on en a beaucoup des systèmes comme ça. utile pour un pa.

 

http://www.youtube.com/watch?v=RUPkk78cK4g

Modifié le 3 novembre 2013 par zx

[syntaxerror9]

Je pense que c'est surtout utilisé en cas d'urgence, la congif nounou des marins.

Retour short pétrole, plusieures approches manquées, mauvais temps prévu,...

[TMor]

C'est utile à partir des porte-avions. Là où les KC-135 ont du mal à décoller. Donc, oui, un Rafale avec la nacelle qui va bien devient un petit ravitailleur, exactement ce que l'ont voit sur la photo que JulietBravo a posté : la seule raison de porter autant de carburant, c'est de ravitailler d'autres Rafale.

 

 

Je crois que c'est utilisé surtout pour compléter les pleins au début de la mission, juste après un gourmand catapultage...

 

@ Pascal : 1150 ou 1250 L les petits réservoirs du Rafale ? Il me semble que c'est bien 1250 pour les pendulaires, 1150 étant pour les réservoirs conformes.

Modifié le 3 novembre 2013 par TMor

[syntaxerror9]

Tu crois TMor, que c'est surtout utilisé après un catapultage?

C'est à mon avis, presque moins gourmand qu'un décollage, je pense.

Par contre, avec tous ces bidons, il est vrai qu'il peut redonner de l'allonge à une patrouille de deux Rafale.

En effet, plus de 6000 litres dans les bidons et les 4700 litres en interne..., il peut refaire le "plein" de deux Rafale.

[TMor]

Je crois avoir bien lu quelque part que c'était après le décollage, mais je ne vois pas comment retrouver l'info, ni où. Peut-être parce que ça permet de faire décoller les avions plus légers, et compléter le plein après ? Honnêtement, je ne sais plus. C'est confus.

Modifié le 3 novembre 2013 par TMor

[clem200]

Ce n'est pas une histoire de masse maximal au décollage ?

 

Le Rafale décolle avec le plein d'armement mais de pas de gasoil.

Modifié le 3 novembre 2013 par clem200

[zx]

Je suppose que c'est quand ils embarquent du lourd en armement, et il font un ravito en vol après le décollage, mais dans quelle configuration ?