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AIR-DEFENSE.NET

Utilité des AH-60 et autres hélicos de transport armés...


littleboy
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On n'a pas d'argent pour une énième revalorisation du Puma (c'est surement très cher en plus), même si l'idée de modifier des Puma en "Hind" est séduisante, notamment pour une utilisation en afrique.

Pour l'afghanistan, il faut juste accélerer l'envoi des Tigres dont on n'a pas besoin en France (sauf pour le défilé du 14 juillet et l'instruction).

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  • 2 months later...
  • 4 weeks later...

Des pumas aussi armé ça doit couter un max?

Sinon le kit est il possible pour nos pumas...faute de tigres dispos...?

De plus le puma "armé" est il rapide (par rapport au tigre)?

Hors Cougar Mk1*/** et Caracal, pour les missions d'héliportage*, d'hélitransport de manoeuvre**, d'évasan ou médevac, la France a un parc de Puma qu'elle commencera à remplacer par les TTH90, (cible entre 68 et plus), pour l'aérocombat HAP/HAD/HAC ce sera le Tigre.

Donc, hors Puma Pirate 20 mm en sabord, la fonction assaut héliporté et logistique est assurée par l'appareil moyen tonnage Puma et ses améliorations familiales. On a lancé un programme d'hélicoptères de combat pour remplacer 3 types de Gazelle, Viviane, Hot et Canon. On ne va mettre un THL20 à un Puma en fin de vie opérationnelle, si on doit les remplacer. D'autant plus, qu'on a annulé les 350M€ de rénovation de 45 d'entre eux. On a 18 Tigre, on en recettera 7/8 par an jusqu'à la fin du programme.

Tu as aussi une explication dans ce lien.

http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=1995.msg356547#msg356547

*1500 Kg sous élingue pour un Puma SA 330 Ba

**emport de 12 à 15 combattants pour les Puma

*sous élingue 4500 kg

**version cargo pour 21 combattants

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Personellement je trouve ça trop lourd, exception faite pour le canon de 20mm, qui est une très bonne idée à mon sens (plus rassurant que les 7.62 en tt cas)

surtout que si tu te fait prendre a parti des la descente de ce type d'helico tu doit etre ravi qu'il fasse demi-tour pour te soutenir avec ses joujoux

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Pour Spartan,

http://ns354812.ovh.net/gicat/fiche.php?lang=fr&id=84

Un dossier sur les montages sabord pour les hélicoptères

http://ns354812.ovh.net/gicat/fiche.php?lang=fr&id=86

Un autre sur les montages coaxiaux pour hélicoptères légers.

http://ns354812.ovh.net/gicat/fiche.php?lang=fr&id=83

Celui sur les montages rétractables en sabord

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Oh putaingggg Philippe a mis la main sur le site du GICAT il va nous mettre des grande photo partout maintenant ;)

On va clarifier d'entrée les choses mon cher G4lly, j'avais en "favoris" bien avant mon inscription sur ce forum en aout 2004, les sites internet officiels ixarm, gifas, gican, gicat, divers mindef étrangers, tous les industriels de défense mondiaux, ceux des magazines et revues spécialées d'industries et d'armement...les organes officiels et gouvernementaux. Bref, les données publiques ne sortent jamais de mon imagination.  ;)

Cela a dû t'échapper  :lol: Mais bon, c'est toujours agréable d'agrémenter et d'illustrer nos propos par de belles photographies officielles ou de spotters.

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  • 5 months later...

Oh putaingggg Philippe a mis la main sur le site du GICAT il va nous mettre des grande photo partout maintenant ;)

Au fait après le bon travail que tu réalises sur ce forum au sujet de la nouvelle pagination et autres, il va falloir que tu te penches sur le site officiel du Gicat, car il merde grave  :lol: Pour la peine, un petit canon pour se faire plaisir

Image IPB

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  • 2 weeks later...

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