C’est un message populaire. Patrick Posté(e) le 15 juin 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 15 juin 2023 Il y a 5 heures, Claudio Lopez a dit : Bon moi aussi, je vais me mettre à l'heure belge , je vais vous annoncer mon union avec l'actrice américaine Jessica Chastain Excellent choix. De toutes façons ce parvenu nobliau de Gian Luca Passi de Preposulo ne la mérite pas. Et c'est quand même pas lui qui va te dire ce que tu dois faire. Non mais. Il FAUT que tu sois avec elle. Elle n'a pas le choix. En plus tu fais ça pour l'aider, elle devrait être reconnaissante. Et ça n'empêche absolument pas que tu continues d'être marié avec Eva Green. ... Quoi? Qui a dit "le fait que Claudio ait acheté tous les blu-rays des films d'Eva Green ne veut pas dire qu'elle et Claudio sont mariés"? ...C'est quoi cette arrogance française encore? 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claudio Lopez Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 Bon je ne vais pas rebondir sur le message de Patrick car les modos vont nous tomber dessus Sinon L'agneau rebondit lui aussi sur l'amour soudain des belges sur le SCAF https://www.opex360.com/2023/06/15/la-possible-participation-de-la-belgique-au-systeme-de-combat-aerien-du-futur-divise-les-industriels-francais/ Par contre Safran est prêt à les accueillir 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
paulwingwing Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 Ça n'est pas encore bien clair mais si les Belges veulent participer au scaf mais pas au ngf, et que de toutes façons on développe un Neuron-like de notre côté ça ne devrait pas trop être un problème pour Trappier non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mobius1 Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 Il y a 21 heures, Claudio Lopez a dit : Manching et Munich représentent le centre névralgique de Airbus défense et leurs innombrables sous traitants qui travaillent à la fois dans le civil et militaire. Bien sûr, Manching et Hensoldt ne sont pas au niveau de Dassault et de Thales mais ils restent beaucoup plus gros que Indra et Getafe. On était prêt à faire 50-50 avec les allemands, c'est que l'on croyait à leurs complexe militaro industriels et à leur financement. Mais comme on a fait une place à l'Espagne de 33% pour l'équité alors que l'on avait tous pensé qu'ils allaient être un partenaire mineure J'entend ce que tu dis, même si je pense qu'on croit plus à leur financement (à tort si tu veux mon avis) qu'à leurs compétences. Néanmoins, et en ce qui concerne le SCAF, Indra a bien plus à apporter qu'Hensoldt en terme de complémentarité avec notre industrie, malgré qu'il soit plus petit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coriace Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 Tu porurais expliquer pourquoi Indra est plus complémentaire que Hensoldt? @Mobius1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mobius1 Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 (modifié) il y a 15 minutes, Coriace a dit : Tu porurais expliquer pourquoi Indra est plus complémentaire que Hensoldt? Je me plante peut-être, mais, il me semble que, le domaine de compétences d'Indra est plus lié à la gestion du trafic aérien (entre autres), chose utile pour éventuellement des drones/ RC dans le cadre du SCAF, alors qu'Hensoldt serait plutôt en concurrence frontale avec Thales sur le radar du chasseur piloté et "l'IA". Au passage, ce dont je suis sûr, c'est que Getafe était responsable de la station au sol de NeuroN, compétence, là-encore, complémentaire, alors que Manching, à part réclamer la primauté sur un truc qu'ils maitrisent mal (les commandes de vols) voir pas, ben je cherche là où ils nous complètent. Modifié le 15 juin 2023 par Mobius1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coriace Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 il y a 5 minutes, Mobius1 a dit : Je me plante peut-être, mais, il me semble que, le domaine de compétences d'Indra est plus lié à la gestion du trafic aérien (entre autres), chose utile pour éventuellement des drones/ RC dans le cadre du SCAF, alors qu'Hensoldt serait plutôt en concurrence frontale avec Thales sur le radar du chasseur piloté et "l'IA". Au passage, ce dont je suis sûr, c'est que Getafe était responsable de la station au sol de NeuroN, compétence, là-encore, complémentaire, alors que Manching, à part réclamer la primauté sur un truc qu'ils maitrisent mal (les commandes de vols) voir pas, ben je cherche là où ils nous complètent. Ce que tu dis n'est pas insensé, je n'ai pas d'élements personnels pour aller dans ton sens ou pas. Il me semblait que tu prenais un peu par dessus la jambe les compétences des Allemands dans cette histoire. Hensoldt et Thalès travaillent très couramment en commun pour Airbus et j'imagine qu'ils ont justement leurs forces et faiblesses respectives dans des briques ou des sous briques. Mais là encore je ne connanis pas ce monde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mobius1 Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 il y a 9 minutes, Coriace a dit : Il me semblait que tu prenais un peu par dessus la jambe les compétences des Allemands dans cette histoire. Je te cache pas que, dans le cas de Manching, c'est surement vrai 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hadriel Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 Il y a 3 heures, Claudio Lopez a dit : Par contre Safran est prêt à les accueillir Facile, Safran s'est réservé les parties chaudes, les Belges vont pas venir les chercher là dessus. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chimera Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 (modifié) Assez fou ce manque de solidarité de Safran: Ils ont pas été suffisament calmés sur l'Eurodrone pour la ramener comme ça ? Ils oublient qui sauve la SNECMA en 1984 en sortant d'EFA ? Si leur Ardiden 3TP est sauvé, ça sera via une solution 100% française, alors qu'ils ne la ramènent pas trop. Pareil pour leur Silvercrest dont le salut viendra certainement plutôt de chez DA qu'Airbus DS (si jamais le salut vient un jour...) Modifié le 15 juin 2023 par Chimera Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 16 minutes ago, Chimera said: Assez fou ce manque de solidarité de Safran: Ils ont pas été suffisament calmés sur l'Eurodrone pour la ramener comme ça ? Ils oublient qui sauve la SNECMA en 1984 en sortant d'EFA ? Si leur Ardiden 3TP est sauvé, ça sera via une solution 100% française, alors qu'ils ne la ramènent pas trop. Pareil pour leur Silvercrest dont le salut viendra certainement plutôt de chez DA qu'Airbus DS (si jamais le salut vient un jour...) Comment tu dis Faux cul en Belge? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ziggy Stardust Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 il y a 33 minutes, Chimera a dit : Assez fou ce manque de solidarité de Safran: Ils ont pas été suffisament calmés sur l'Eurodrone pour la ramener comme ça ? Que doivent-ils à Dassault ? Les entreprises privées n'ont pas à faire preuve de solidarité sur des questions comme ça, ça n'est pas leur rôle 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
John92 Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 (modifié) il y a 24 minutes, mgtstrategy a dit : Comment tu dis Faux cul en Belge? Tire au cul?? (pour le référence; Honneur et fidélité, et non je ne suis pas nazi, google est votre ami) Loin pas Dredi .................................. Modifié le 15 juin 2023 par John92 petite mise au point Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wagdoox Posté(e) le 15 juin 2023 Share Posté(e) le 15 juin 2023 il y a 45 minutes, Chimera a dit : Assez fou ce manque de solidarité de Safran: Ils ont pas été suffisament calmés sur l'Eurodrone pour la ramener comme ça ? Ils oublient qui sauve la SNECMA en 1984 en sortant d'EFA ? Si leur Ardiden 3TP est sauvé, ça sera via une solution 100% française, alors qu'ils ne la ramènent pas trop. Pareil pour leur Silvercrest dont le salut viendra certainement plutôt de chez DA qu'Airbus DS (si jamais le salut vient un jour...) Ils ont deja ete sacrifié sur les parties froides, cycle variable, la generation elec … 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Patrick Posté(e) le 16 juin 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 16 juin 2023 Il y a 3 heures, Chimera a dit : Assez fou ce manque de solidarité de Safran: Ils ont pas été suffisament calmés sur l'Eurodrone pour la ramener comme ça ? Ils oublient qui sauve la SNECMA en 1984 en sortant d'EFA ? Si leur Ardiden 3TP est sauvé, ça sera via une solution 100% française, alors qu'ils ne la ramènent pas trop. Pareil pour leur Silvercrest dont le salut viendra certainement plutôt de chez DA qu'Airbus DS (si jamais le salut vient un jour...) Du calme, c'est un classique cas de "good cop bad cop". Safran n'est pas menacé par les belges sur le SCAF de toutes façons. Mais MTU oui! Trappier c'est le Shériff d'une ville rongée par le crime, Andriès c'est le US marshall idéaliste qui va à l'église le dimanche. Mais t'en fais pas qu'à la fin s'il faut défourailler à coups de Colt et de Winchester, ils seront dans le même camp. Alors sors le pop-corn et attends. 2 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chimera Posté(e) le 16 juin 2023 Share Posté(e) le 16 juin 2023 Il y a 7 heures, Patrick a dit : Du calme, c'est un classique cas de "good cop bad cop". Safran n'est pas menacé par les belges sur le SCAF de toutes façons. Mais MTU oui! Trappier c'est le Shériff d'une ville rongée par le crime, Andriès c'est le US marshall idéaliste qui va à l'église le dimanche. Mais t'en fais pas qu'à la fin s'il faut défourailler à coups de Colt et de Winchester, ils seront dans le même camp. Alors sors le pop-corn et attends. Mouais, pas sûr qu'il y ait bcp de coups de tel entre Dassault et Safran pour s'aligner sur les communications... Tiens, un avis qu eje partage totalement d'un directeur de la CNIL: 3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 16 juin 2023 Share Posté(e) le 16 juin 2023 il y a 41 minutes, Chimera a dit : Mouais, pas sûr qu'il y ait bcp de coups de tel entre Dassault et Safran pour s'aligner sur les communications... Tiens, un avis qu eje partage totalement d'un directeur de la CNIL: La classe, des éléments de langage AD-net-iens! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claudio Lopez Posté(e) le 16 juin 2023 Share Posté(e) le 16 juin 2023 (modifié) Il y a 14 heures, Chimera a dit : Assez fou ce manque de solidarité de Safran: Ils ont pas été suffisament calmés sur l'Eurodrone pour la ramener comme ça ? Ils oublient qui sauve la SNECMA en 1984 en sortant d'EFA ? Si leur Ardiden 3TP est sauvé, ça sera via une solution 100% française, alors qu'ils ne la ramènent pas trop. Pareil pour leur Silvercrest dont le salut viendra certainement plutôt de chez DA qu'Airbus DS (si jamais le salut vient un jour...) Disons que SAFRAN est obligé d'avoir une position nuancé et de jouer le bon flic comme le dit Patrick car Safran a une grosse filiale en Belgique avec l'usine SAFRAN Aero Boosters de Herstal doté d'un effectif de 1700 personnes. Il ne faut pas que cela donne l'impression à un refus de la France contre la Belgique et cela appuie bien que c'est un refus de Dassault contre la Belgique ! Car la france a d'autres projets en collabration dans le terrestre et le maritime avec la Belgique. De toute manière, on attend comment cela se présentera lors du salon du Bourget . La ministre de la Defense belge pourra dire haut et fort sa participation au SCAF au salon du bourget en compagnie de Lecornu mais si Trappier ne sera pas là pour donner son blanc seing alors cette déclaration sera vide de sens ... En effet, si la Belgique se pointe à la table des négociations avec uniquement Airbus defense alors cela ne servira à rien... Modifié le 16 juin 2023 par Claudio Lopez 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wagdoox Posté(e) le 16 juin 2023 Share Posté(e) le 16 juin 2023 Il y a 9 heures, Patrick a dit : Du calme, c'est un classique cas de "good cop bad cop". Safran n'est pas menacé par les belges sur le SCAF de toutes façons. Mais MTU oui! Trappier c'est le Shériff d'une ville rongée par le crime, Andriès c'est le US marshall idéaliste qui va à l'église le dimanche. Mais t'en fais pas qu'à la fin s'il faut défourailler à coups de Colt et de Winchester, ils seront dans le même camp. Alors sors le pop-corn et attends. On a dit qu’il fallait pas acheter americain ! 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wagdoox Posté(e) le 16 juin 2023 Share Posté(e) le 16 juin 2023 Il y a 2 heures, Chimera a dit : Mouais, pas sûr qu'il y ait bcp de coups de tel entre Dassault et Safran pour s'aligner sur les communications... Tiens, un avis qu eje partage totalement d'un directeur de la CNIL: De mon point de vu, c’est moins l’Allemagne le probleme que la France. « qui est le plus fou ? Le fou ou celui qui le suit ? » Ben Kenobi ;) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Asgard Posté(e) le 16 juin 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 16 juin 2023 1 hour ago, Claudio Lopez said: En effet, si la Belgique se point à la table des négociations avec uniquement Airbus defense alors cela ne servira à rien... Si, pour remplacer Dassault et la France 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rodac Posté(e) le 16 juin 2023 Share Posté(e) le 16 juin 2023 Il y a 19 heures, Chimera a dit : Assez fou ce manque de solidarité de Safran: Ils ont pas été suffisament calmés sur l'Eurodrone pour la ramener comme ça ? Ils oublient qui sauve la SNECMA en 1984 en sortant d'EFA ? Si leur Ardiden 3TP est sauvé, ça sera via une solution 100% française, alors qu'ils ne la ramènent pas trop. Pareil pour leur Silvercrest dont le salut viendra certainement plutôt de chez DA qu'Airbus DS (si jamais le salut vient un jour...) Si la participation de la Belgique concerne la motorisation, cela ne contredit pas la position de Éric Trappier et de Dassault. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 17 juin 2023 Share Posté(e) le 17 juin 2023 Sur SecretProjects, il y a un journaliste (JackoNicko) qui a récemment visité le Tempest qui rapportait avec une certaine assurance qu'il était envisagé de faire un avion pour la marine et un pour AAE dans le programme SCAF fr/de/es. Vous avez eu vent de ca ? Je l'ai jamais lu sur AD donc ca me semble surprenant ... Je cite notamment : "La modélisation, la CFD, tout cela coûte de l'argent, bien sûr, mais pas autant que les essais en conditions réelles et leur analyse. C'est pourquoi le SCAF/NGF envisage deux plateformes, et c'est pourquoi le démonstrateur habité Tempest est si bon marché. Il n'y aura qu'un seul simulateur de cockpit, au lieu des cinq utilisés pour le développement du Typhoon. On peut s'attendre à un programme de vol plus court." "Vous avez contesté ma déclaration selon laquelle : Le commodore de l'air Martin Lowe (remplaçant de Moreton en tant que directeur du programme FCAS), Neil Strang (directeur du programme BAE) et Conrad Banks (RR Future Programmes) ont tous souligné que toutes les options étaient encore à l'étude lorsqu'ils ont été interrogés spécifiquement et directement sur la possibilité d'une deuxième plate-forme habitée dans le cadre du système de systèmes FCAS. Lors de conversations privées, d'autres hauts responsables du programme ont confirmé qu'un tel avion était envisagé - et on m'a fait remarquer que c'était également le cas dans le cadre du programme franco-germano-espagnol SCAF." 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. g4lly Posté(e) le 17 juin 2023 Auteur C’est un message populaire. Share Posté(e) le 17 juin 2023 C'est pas un journaliste c'est une sorte de troll/lobbyiste. 2 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MatOpex38 Posté(e) le 17 juin 2023 Share Posté(e) le 17 juin 2023 (modifié) Il y a 4 heures, g4lly a dit : C'est pas un journaliste c'est une sorte de troll/lobbyiste. https://www.secretprojects.co.uk/threads/global-combat-air-programme-gcap-uk-japan-italy.40657/post-603365 il est connu apparemment Modifié le 17 juin 2023 par MatOpex38 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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