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Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels


pascal
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il y a 9 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Normal on leur a refusé la vente du Mirage 4000, mais sinon on vend des armes en Arabie Saoudite et même pas mal.

Petite question historique, on leur a vraiment refusé le M4000?

Ou on avait négocier avec eux en disant que l'AdlA allait aussi en avoir et quand la France à renoncer à en acheter ils se sont retirés?

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il y a 50 minutes, emixam a dit :

Petite question historique, on leur a vraiment refusé le M4000?

Ou on avait négocier avec eux en disant que l'AdlA allait aussi en avoir et quand la France à renoncer à en acheter ils se sont retirés?

Non c'est la marine qui a mis son veto, trop dangereux pour sa flotte à Toulon.

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il y a une heure, emixam a dit :

Ou on avait négocier avec eux en disant que l'AdlA allait aussi en avoir et quand la France à renoncer à en acheter ils se sont retirés?

On a rien négocié du tout, on ne pensait même pas à l'exporter à ce moment là, c'est un prince Saoudien qui s'est invité du jour au lendemain (la légende dit qu'il a téléphoné la nuit et a réveillé Marcel Dassault) s'est fait faire une démonstration et à la fin de la démonstration a dit "je l'achète".

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il y a 7 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Mirage 4000 contre super étendard et crusader qui est qui gagne? Le porte avion ...plouf!

Cette explication ne me convaint pas car les saoudiens ont pu se procurer des F15C dans les années 80 dont certains ont même abattu des Mirage de F1 de Saddam de la guerre du GOLFE 1  et donc

les F15C prendraient aussi des super étendard au petit déjeuner...

Modifié par Claudio Lopez
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il y a 11 minutes, Claudio Lopez a dit :

Cette explication ne me convaint pas car les saoudiens ont pu se procurer des F15C dans les années 80 dont certains ont même abattu des Mirage de F1 de Saddam de la guerre du GOLFE 1  et donc

les F15C prendraient aussi des super étendard au petit déjeuner...

On ne pouvait pas l'empêcher, c'est différent d'être celui qui crée la menace et puis les US ont eu le bon goût de ne pas vendre d'avion pouvant emporter le Harpoon... à cette époque.

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