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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires


Messages recommandés

il y a 33 minutes, Ciders a dit :

Il y a de ça. Mais le côté moins agressif, c'était aussi le fait que personne à Moscou n'ait menacé d'envoyer une ogive nucléaire tactique sur Ankara. :happy:

Globalement, il s'en est très bien tiré.

 

Tout dépend de ce que l’on entend par là. Il n’y a pas eu de riposte militaire russe et les avions russes ont à ma connaissance cessé de violer la frontière. En revanche il a dû reconnaître à la Russie un droit de regard sur ses activités en nord Syrie et en particulier sur Idlib.

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à l’instant, gustave a dit :

Tout dépend de ce que l’on entend par là. Il n’y a pas eu de riposte militaire russe et les avions russes ont à ma connaissance cessé de violer la frontière. En revanche il a dû reconnaître à la Russie un droit de regard sur ses activités en nord Syrie et en particulier sur Idlib.

Et depuis lors, il fait à peu près ce qu'il veut dans une zone "tampon" qui n'a cessé de s'agrandir et de gagner en autonomie par rapport à un pouvoir central syrien qui n'y a plus droit de cité.

La guerre en Ukraine a encore accru l'ascendant turc, les Russes n'étant plus en mesure de peser autant qu'avant en Syrie faute de pouvoir y envoyer des renforts. On notera au passage que les Israéliens se montrent dans le même temps de plus en plus agressifs en termes de frappes aériennes (même à Alep), sans aucune opposition russe, même en paroles. On est loin du temps des S-300 qui couvraient le secteur.

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il y a 5 minutes, Ciders a dit :

Et depuis lors, il fait à peu près ce qu'il veut dans une zone "tampon" qui n'a cessé de s'agrandir et de gagner en autonomie par rapport à un pouvoir central syrien qui n'y a plus droit de cité.

La guerre en Ukraine a encore accru l'ascendant turc, les Russes n'étant plus en mesure de peser autant qu'avant en Syrie faute de pouvoir y envoyer des renforts. On notera au passage que les Israéliens se montrent dans le même temps de plus en plus agressifs en termes de frappes aériennes (même à Alep), sans aucune opposition russe, même en paroles. On est loin du temps des S-300 qui couvraient le secteur.

Non et non…

La Turquie a été loin de faire ce qu’elle voulait dans le nord syrien du fait des Russes et des US. Manbij en est une bonne illustration, comme la frappe sur une section turque à Idlib.

Quant au S300 il n’a jamais protégé les infrastructures syriennes…

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il y a 10 minutes, gustave a dit :

Non et non…

La Turquie a été loin de faire ce qu’elle voulait dans le nord syrien du fait des Russes et des US. Manbij en est une bonne illustration, comme la frappe sur une section turque à Idlib.

Quant au S300 il n’a jamais protégé les infrastructures syriennes…

Heureusement alors. Parce que concrètement, le gouvernement syrien n'a plus prise dans toute une large bande de territoire sur la frontière. :happy:

Pour les S-300, ce n'est pas ce qu'on disait à l'époque :

https://www.bbc.com/news/world-middle-east-45723503

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C’est une zone compliquée, mais si Erdogan y avait eu les mains libres la zone occupée aurait été celle réclamée officiellement dès 2017 et non pas celle finalement occupée en 2019… Et ce n’est pas une grandeur d’âme turque mais l’interposition russe et US (Manbij en est la parfaite illustration).

Quant au S300 il fait fantasmer depuis longtemps mais je serai très surpris qu’une batterie mette en échec l’armée de l’air israélienne ! Cela avait été souligné sur ce forum d’ailleurs : c’est un signalement stratégique plus qu’une véritable capacité militaire sauf en auto protection des forces russes.

Modifié par gustave
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Il y a 3 heures, jean-françois a dit :

c'est surtout Erdogan qui a été merdeux quand il a vu que tous les pays de l'OTAN lui ont dit d'assumer sa connerie tout seul

Je ne l'ai pas trop vu merdeux moi perso. Aucune représailles russes, aucun mot d'excuse du gouvernement ou du président turc. Je ne sais pas quelle est ta définition de merdeux.

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Tom cooper très affirmatif les avancées ukrainiennes, ca me semble un peu gros quand meme 

Étant donné où les Russes déploient habituellement leur artillerie (et pas seulement les Russes), cela signifie probablement que les positions ukrainiennes d'avant sont maintenant quelque part où se trouvent les titres d'unités russes comme "BARS-11", "108 VDV", "BARS-1", etc., sur cette carte (à partir du 31 août) :

d0e9abd6-1dee-4790-bc5a-57cf05e384cb_177

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il y a 15 minutes, Teenytoon a dit :

22 sec pour 7 km ? Mach 3,3 ?

7800m / 22s --> 359m/s --> ~ mach 1          (mach 3 c'est deja 1000 m/s)

je crois que la dernière version peut aller nettement plus vite, presque M2

Modifié par Titus K
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il y a 19 minutes, Teenytoon a dit :

22 sec pour 7 km ? Mach 3,3 ?

Chez moi, 7,9 km en 22 secondes, ça fait 359 m/s, soit dans les Mach 1.05, grossièrement. :happy:

[Edit] Oups, grillé par @Titus K pendant la rédaction.

Modifié par FATac
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ça me rappelle en mars dernier cette mise au point de l'armée ou du MinArm à l'époque, disant qu'on ne formait pas de pilotes à Nancy mais simplement du personnel au sol ou bien sur des compétences de type search and rescue. Ben voyons...

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/la-formation-en-france-des-forces-aeriennes-ukrainiennes-sur-mirage-2000-a-demarre_AN-202303230110.html

6 mois plus tard on officialise !

https://www.opex360.com/2023/09/04/lukraine-dit-avoir-conclu-un-accord-tres-important-avec-la-france-pour-la-formation-de-ses-pilotes/

 

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Dans ce conflit, de part et d'autre on s'adapte ... Souvent avec des idées et les moyens du bord.

"Guerre en Ukraine : la Russie utilise des pneus de voiture pour protéger ses bombardiers Tu-95 des drones ukrainiens, les images qui font sourire"

https://www.lindependant.fr/2023/09/04/guerre-en-ukraine-la-russie-utilise-des-pneus-de-voiture-pour-proteger-ses-bombardiers-tu-95-des-drones-ukrainiens-les-images-qui-font-sourire-11431477.php

Modifié par jojo (lo savoyârd)
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Il y a 1 heure, Teenytoon a dit :

Je ne l'ai pas trop vu merdeux moi perso. Aucune représailles russes, aucun mot d'excuse du gouvernement ou du président turc. Je ne sais pas quelle est ta définition de merdeux.

Oui, en gros il a fait un doigt d'honneur et personne n'a réagi. On a connu plus embarrassé.

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il y a une heure, olivier lsb a dit :

Une des spécificités de notre soutien militaire à l’Ukraine est que nous fournissons des capacités complètes, incluant non seulement les équipements mais aussi la formation et les solutions de maintenance

Dixit notre Lecornu bleu blanc rouge

Ce paragraphe m'interpelle..... J'en avais parlé ( un peu ) genre il y a 2 jours.

La maintenance, ce sont des dizaines de gus par avions. Dans les contrats exports, ce sont des contractors DANS le pays "client". Et au delà de la "simple" maintenance, il y a encore des dizaines ( centaines  ? ) de personnes en appui, les maillons supports de la chaine de valeur. A t'on des centaines de personnes formées, FR, prêts à aller habiter ou passer bcp d'heures par jour sur une base Ukr qui ne demandera qu'à recevoir du kinzhal ?

Bon, on peut entrevoir une sorte de "compromis". On entretient en Pologne, "nos" troupes y sont,  les avions y font un passage TRES souvent. Pour ne pas dire aprés chaque mission...

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Il y a 2 heures, olivier lsb a dit :

ça me rappelle en mars dernier cette mise au point de l'armée ou du MinArm à l'époque, disant qu'on ne formait pas de pilotes à Nancy mais simplement du personnel au sol ou bien sur des compétences de type search and rescue. Ben voyons...

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/la-formation-en-france-des-forces-aeriennes-ukrainiennes-sur-mirage-2000-a-demarre_AN-202303230110.html

6 mois plus tard on officialise !

https://www.opex360.com/2023/09/04/lukraine-dit-avoir-conclu-un-accord-tres-important-avec-la-france-pour-la-formation-de-ses-pilotes/

 

Il n'y a rien d'officialisé sur cette soit-disant formation de pilotes il y a six mois...

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Il y a 1 heure, ksimodo a dit :

Oui, en gros il a fait un doigt d'honneur et personne n'a réagi. On a connu plus embarrassé.

Les Russes ont menacé de sanctions économiques et énergétiques, il s'est rendu à Moscou où VP l'a fait poireauter en salle d'attente et il a dû accepter de rejoindre le processus d'Astana porté par Moscou pour gérer le nord syrien... Bref, quand même un peu embarrassé le gars.

Pas certain qu'aujourd'hui ce soit le même rapport de force ceci dit.

Modifié par gustave
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Il y a 13 heures, olivier lsb a dit :

Une illustration visuelle des matériels promis, livrés, capturés et détruits. 

 

Je trouve ces chiffres assez étonnants. Si l'on prend l'exemple des tanks, pour arriver à 590, ils additionnent probablement les tanks occidentaux et les tanks d'origine soviétiques fournis par des pays alliés (par ex +de 300 T72). Le chiffre de 63 tanks détruits parait raisonnable si l'on ne compte que les destructions de tanks que l'on peut identifier comme occidentaux (AMX, Leopard, version identifiable de dérivés de chars soviétiques). Mais comment faire la part entre T72 détruit appartenant à l'ukr et un T72 Tchèque ou Polonais ? La meme question se pose pour les autres matériels d'origine soviétique.  Du coup, exprimer les pertes en pourcentage de ce qui a été promis tout en le comparant à ce qu'il reste à fournir pourrait donner une vision faussement optimiste de la situation. 

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Il y a 2 heures, olivier lsb a dit :

ça me rappelle en mars dernier cette mise au point de l'armée ou du MinArm à l'époque, disant qu'on ne formait pas de pilotes à Nancy mais simplement du personnel au sol ou bien sur des compétences de type search and rescue. Ben voyons...

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/la-formation-en-france-des-forces-aeriennes-ukrainiennes-sur-mirage-2000-a-demarre_AN-202303230110.html

6 mois plus tard on officialise !

https://www.opex360.com/2023/09/04/lukraine-dit-avoir-conclu-un-accord-tres-important-avec-la-france-pour-la-formation-de-ses-pilotes/

Je tiens juste à rappeler que, si notre cursus de formation a basculé sur Pilatus à Cognac, on a encore des Alphajets avec du potentiel qui volent à Cazaux et qui pourraient, s'il y a des instructeurs disponibles, servir à la formation de pilotes Ukrainiens selon des normes OTAN. Je ne sais pas si les gadjets belges de AJeTS y sont encore, mais ils ont longtemps servi à la formation de futurs pilotes de F-16, donc pourquoi pas monter un cursus similaire - ce qui n'entamera pas le cursus de nos pilotes à nous, qui passent par Cognac et dont le volume d'heure de vol sur les pilatus sera ainsi préservé.

L'article d'opex360 est plein de trous, peu d'information, et il y a plein de manière de remplir les lacunes. La formation Alphajet/Mirage voire Rafale est finalement loin d'être la solution la plus simple et la plus pertinente pour remplir les blancs.

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