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compilation crashs aeriens


tharassboulbah
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Et la seul figure que ne fonts pas les autres appareils ( ce qui ne veut pas dire qu'ils peuvent pas la faire), c'est le cobra.

C'est dépassé le cobra, maintenant en Russie on en est au double kulbit [28]

Pour l'instant, le seul avion occidental que j'ai vu capable d'effectuer le cobra sans se crasher est le F-22 (c'est d'ailleurs le seul appareil en service avec le Su-30MKI à posséder la poussée vectorielle)

De plus c'est bizarre mais le Su-27 a du mal a s'en sortir avec un Mirage 2000 en en dogfight... Alors un Rafale ou un Typhoon

C'est pas tout a fait ce que j'ai entendu.

Lors de l'exercice GARUDA II les Mirage 2000 profitaient de leur petite taille pour repérer les Su-30K et se placer favorablement avant que ceux-ci ne les repèrent visuellement. Le Mirage devait alors tirer partie de son avantage dès le début du dogfight, car il dégradait très vite sa vitesse et le Su-30 grâce à l'énorme puissance de ses moteurs reprenait alors le dessus.

Source : AIR FAN [11]

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Lors de l'exercice GARUDA II les Mirage 2000 profitaient de leur petite taille pour repérer les Su-30K et se placer favorablement avant que ceux-ci ne les repèrent visuellement. Le Mirage devait alors tirer partie de son avantage dès le début du dogfight, car il dégradait très vite sa vitesse et le Su-30 grâce à l'énorme puissance de ses moteurs reprenait alors le dessus.

Oui le 2000 s'en sort mieux niveau maniabilité que le Su-27, mais son rapport poid/poussé defavorable fait qu'il se fatigue rapidement. Donc les pilotes de 2000 devaient alligner le Su-27 dans les premiers moments du fight pour avoir le dessus.

Le Rafale et le Typhoon n'ayant pas de souci comme le 2000 et disposant d'une meilleur aerodynamique... [16]

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Meuh non Rafale et EF sont meilleurs, c'est les avions les plus vendus au monde et les plus regardés lors des meetings ;)

L'aerodynamique est meilleure parce qu'il a une surface plus petite et les entrées d'air aussi petites

Bon allez peace and love, chacun son avion et son avis ;)

mais ...mais ...

L'aerodynamique est meilleure parce qu'il a une surface plus petite et les entrées d'air aussi petites. il est moins puissant c'est clair et net

Zhuravlik !

Joli ^^
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Meuh non Rafale et EF sont meilleurs, c'est les avions les plus vendus au monde et les plus regardés lors des meetings ;)

A oui c'est vrai que la popularité dans les meeting nous donne les caractéritiques aerodynamques de l'appareil [08]. Excuse j'avais oublié.

L'aerodynamique est meilleure parce qu'il a une surface plus petite et les entrées d'air aussi petites. il est moins puissant c'est clair et net

[09] ok ... ( j'ai pas compris le sens de la phrase...)
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