Le F-35

[Talios]

Non, mais qu'ils en fabriquent 500 au lieu de 3000 oui.

C'est vrai que c'est bien plus probable oui !

[xav]

[Gallium nitride]

La vache, il y a eu du chemin de fait quand même en un siècle.

[Invité Dorfmeister]

Dans le même registre...et il n'y a pas 100 ans entre les deux, bien au contraire  :)

 

Modifié le 11 février 2015 par Dorfmeister

[TMor]

EDIT : 'scusez, je me cultive petit à petit.

Modifié le 11 février 2015 par TMor

[dark sidius]

C'est ce que je disais il y a qq temps a mon avis ça va finir avec 500 ou 600 F-35 et ensuite la Navy et l'Air force passeront au F/X , FA/XX, le peut d'empressement de la Navy est parlant ils ne sont pas du tout convaincu par le F-35 et le FA/XX avance plus vite que le remplaçant de l'AIR Force. La Navy rêve d'un nouveau F-14 pour le futur.

[Picdelamirand-oil]

[DEFA550]

Heureusement que les deux dérives sont inclinées pour réduire la SER latérale, sinon les pics sortiraient du graphique !

[Boule75]

Heureusement que les deux dérives sont inclinées pour réduire la SER latérale, sinon les pics sortiraient du graphique !

 

Le "graphique" devrait être en 3D, voire en 4D (avec la possibilité de moduler la fréquence) : là, ils citent un angle de 15° vers le bas autour de l'avion, peut être représentatif. ce serait bien d'avoir une récap entre (au hasard), 10° et 20°

 

Ce n'est pas confidentiel un truc comme ça ? Bizarre. d'où celà vient-il ?

[Picdelamirand-oil]

 

Ce n'est pas confidentiel un truc comme ça ? Bizarre. d'où celà vient-il ?

 

He he , c'est tout ce que j'ai pu avoir. Si tu regarde les propriétés de l'image tu trouve l'adresse de l'image et donc du site où elle est stockée.

Modifié le 12 février 2015 par Picdelamirand-oil

[Picdelamirand-oil]

Heureusement que les deux dérives sont inclinées pour réduire la SER latérale, sinon les pics sortiraient du graphique !

La SER qu'ils revendique correspond à -30/-40 db (je ne me rapelle plus), Il y a des angles vers l'avant où ils l'atteignent (difficilement) mais pour le reste ils sont souvent au dela du cercle rouge qui semble requis  (RFP =? Request for proposal).

[Boule75]

He he , c'est tout ce que j'ai pu avoir.

 

Et on aurait des éléments de comparaison avec un autre avion queque part ?

 

Pardonnez moi enfin : je n'avais pas vu que différentes lignes représentaient différentes fréquences : c'est déjà une espèce de 3D.

[DEFA550]

La SER qu'ils revendique correspond à -30/-40 db (je ne me rapelle plus), Il y a des angles vers l'avant où ils l'atteignent (difficilement) mais pour le reste ils sont souvent au dela du cercle rouge qui semble requis  (RFP =? Request for proposal).

Si je ne m'abuse, le RFP met surtout l'accent sur la SER frontale et d'après le graphique ils seraient dans les clous avec une SER moyenne à -20 dB, soit 0,01 m2. Le cercle rouge doit correspondre à 0,07 m2 (à la louche).

A rapprocher des 0,1 m2 (-10 dB) prêtés au Rafale...

Modifié le 12 février 2015 par DEFA550

[DEFA550]

He he , c'est tout ce que j'ai pu avoir. Si tu regarde les propriétés de l'image tu trouve l'adresse de l'image et donc du site où elle est stockée.

Cadeau : http://aerosim.calpoly.edu/media/cms_page_media/14/Vendetta%20-%20Final%20SAWE%20Paper_1.pdf

Rien à voir avec le F-35

[Talios]

Avec toutes ces réductions de commandes sur le F-35 je doit avouer que je ne m'y retrouve plus trop en matière de chiffres.

Qqn saurait-il où je pourrais trouver ces chiffres actualisés?

[Invité Dorfmeister]

A corriger:

 

1. Australie: 72 F-35A prévus (possibilité d'un quatrième escadron pour monter à 100 avions).

 

2. Israël: 33 F-35I commandés

3. Italie: 6 F-35A commandés => Objectif établi à 131 puis réduit à 90

 

4. Pays-Bas: 37 F-35A commandés

5. Norvège: 4 F-35A commandés => 52 avions prévus

 

6. Turquie: 2 F-35A commandés => 100 avions prévus

 

7. Royaume Uni: 4 F-35B commandés, 4 à commander et 48 avions prévus

 

8. Japon: 5 F-35A commandés => 42 avions prévus

 

9. Corée du Sud: 40 avions prévus

 

Et l'USAF qui en dispose d'une tripotée (une grosse centaine d'avions de présérie et de LRIP).

 

Bon, il y a plus précis: mais c'est déjà un début :)

Modifié le 13 février 2015 par Dorfmeister

[Talios]

Je te remercie, si je vois des info différentes je tiens au jus if you want :)

[Gallium nitride]

Israël n'a pas commandé les 33 il me semble. De mémoire c'est 17 en commande ferme. L'Italie est revenue à un peu moins de 80 prévus dans les dernières estimations. Pour l' UK, en tout c'est près de 150 prévus toutes versions confondues mais là encore, ce ne sont que des vœux.

[rendbo]

Il ne manque pas l'Espagne (au moins pour mettre sur le Juan Carlos) et la Belgique ??

 

J'ai toujours mal en pensant aux voeux d'achat des Néerlandais et des Italiens (ainsi que des Belges et les Espagnols si ils ont été oubliés de la liste), et une seconde louche pour l'Australie.

Le RU, la Corée et le Japon sont vraiment des cas à part.

[Invité Dorfmeister]

Israël n'a pas commandé les 33 il me semble. De mémoire c'est 17 en commande ferme. L'Italie est revenue à un peu moins de 80 prévus dans les dernières estimations. Pour l' UK, en tout c'est près de 150 prévus toutes versions confondues mais là encore, ce ne sont que des vœux.

 

En ce qui concerne Israël: 33 avions répartis en une commande de 19 puis une deuxième de 14. La cible de 50 avions avec un achat complémentaire de 17 est pour "plus tard".

 

http://aviationweek.com/defense/israel-reduces-f-35-buy-least-now

Il ne manque pas l'Espagne (au moins pour mettre sur le Juan Carlos) et la Belgique ??

 

L'Espagne vole sur Typhoon et n'a pas de projets d'achat de F-35 pour le moment... à ma connaissance.

 

Quant à la Belgique: les évaluations/discussions/séances de lobbying sont en cours en ce qui concerne le remplacement des F-16 avec deux candidats qui se détachent du lot. Mais aucune décision n'a été prise.

Modifié le 13 février 2015 par Dorfmeister

[Clemor]

 

 

 

L'Espagne vole sur Typhoon et n'a pas de projets d'achat de F-35 pour le moment... à ma connaissance.

 

.

Et que compte il mettre sur le navire de classe Juan Carlos à la place des AV-8? :|  Il me semble que c'etait le but pour les espagnols lorsqu'ils se sont intéressés au F35-B.

Modifié le 13 février 2015 par Clemor

[Invité Dorfmeister]

Et que compte il mettre sur le navire de classe Juan Carlos à la place des AV-8? :|  Il me semble que c'etait le but pour les espagnols lorsqu'ils se sont intéressés au F35-B.

 

 

A la place des EAV-8B? Des EAV-8B, pardi! Du moins, pour le moment (bis repetita) ;)

 

http://www.janes.com/article/38382/spain-to-extend-av-8b-harrier-service-life

Modifié le 13 février 2015 par Dorfmeister

[Gallium nitride]

En ce qui concerne Israël: 33 avions répartis en une commande de 19 puis une deuxième de 14. La cible de 50 avions avec un achat complémentaire de 17 est pour "plus tard".

 

http://aviationweek.com/defense/israel-reduces-f-35-buy-least-now

 

L'Espagne vole sur Typhoon et n'a pas de projets d'achat de F-35 pour le moment... à ma connaissance.

 

Quant à la Belgique: les évaluations/discussions/séances de lobbying sont en cours en ce qui concerne le remplacement des F-16 avec deux candidats qui se détachent du lot. Mais aucune décision n'a été prise.

Autant pour moi, il faut dire qu'il y a eu tellement de revirements que j'ai fini par décrocher.

[Invité Dorfmeister]

Autant pour moi, il faut dire qu'il y a eu tellement de revirements que j'ai fini par décrocher.

 

Le programme du F-35 ne s'apprécie bien que confortablement installé avec du pop-corn :D

[kalligator]

Comme c'est vendredi je mets une petite méchanceté tirée de DSI janvier 2015 :

 

le f35 pourrait ainsi devenir un single point of failure pour l'ensemble du système tactique de l'air force, entrant dans l'histoire comme le premier appareil ayant mis fin à la suprématie aérienne de ses propres forces (J.Henrotin)