INFO sur M1 ABRAMS

[g4lly]

6 minutes ago, BPCs said:

Mais il a des elargisseurs d'ailes, lui !

[BPCs]

Il y a 12 heures, g4lly a dit :

 

L'autre Fan des 'tipla à phares ronds a sévi, zossi 

Pour ne pas faire que dans le HS :

https://www.armyrecognition.com/ausa_2022_news/discover_technical_features_of_gdls_abramsx_tank_technology_demonstrator_at_ausa_2022.html

Mais en fait rien de neuf par rapport à  ce qu'on sait dejà

 

[rodac]

Il y a 4 heures, BPCs a dit :

L'autre Fan des 'tipla à phares ronds a sévi, zossi 

Pour ne pas faire que dans le HS :

https://www.armyrecognition.com/ausa_2022_news/discover_technical_features_of_gdls_abramsx_tank_technology_demonstrator_at_ausa_2022.html

Mais en fait rien de neuf par rapport à  ce qu'on sait dejà

 

Étrangement il me rappelle le prototype XM-1 d’origine (Chrysler) alors que son concurrent malheureux (General Motors) avait eu les faveurs des militaires.

Modifié le 11 octobre 2022 par rodac

[Sovngard]

Le 10/10/2022 à 14:30, Skw a dit :

C'est une chenille intégralement caoutchouc ?

Non, elles ressemblent fortement aux chenilles Diehl 570P3.

[Aisym]

La masse est réduite à moins de 50t, c'est presque 25t de moins que les dernières versions.

[g4lly]

On 10/12/2022 at 1:05 AM, Aisym said:

La masse est réduite à moins de 50t, c'est presque 25t de moins que les dernières versions.

La caisse à l'air très légèrement blindée ...

La tourelle presque pas.

[Sovngard]

il y a 36 minutes, g4lly a dit :

La caisse à l'air très légèrement blindée

On peut dire que le blindage de la caisse n'a pas changé.

[g4lly]

19 minutes ago, Sovngard said:

On peut dire que le blindage de la caisse n'a pas changé.

Il n'y a pas de préblindage latéraux par exemple.

[Sovngard]

Il y a 21 heures, g4lly a dit :

Il n'y a pas de préblindage latéraux par exemple.

Il conserve les originaux, tu as le même nombre de panneaux, les formes, le marche-pied, les charnières sont identiques. La différence c'est la peinture, le garde-boue en fibre de carbone et les jupes supplémentaires en caoutchouc.

[BPCs]

49t, des chenilles allégées qq elements en composite, un tourelle d'une dizaine de tonnes :  https://blablachars.blogspot.com/2022/10/le-regime-minceur-de-labrams-x.html?m=1

[g4lly]

1 hour ago, BPCs said:

49t, des chenilles allégées qq elements en composite, un tourelle d'une dizaine de tonnes :  https://blablachars.blogspot.com/2022/10/le-regime-minceur-de-labrams-x.html?m=1

14t de moins sur la tourelle c'est impression malgré 34 coups de 120 prêts.

[rodac]

Il y a 8 heures, g4lly a dit :

14t de moins sur la tourelle c'est impression malgré 34 coups de 120 prêts.

Rien sur la caisse ? Il aurait gagné à être plus court.

[vincenzo]

Finit le M1A2 SEPv4, et ses 75 tonnes au combat place au M1E3 qui sera inspiré du l'AbramsX : plus léger + hybride donc empreint logistique moindre et architecture ouverte pour amélioration plus facile 

https://www.opex360.com/2023/09/07/larmee-americaine-devoile-un-plan-de-modernisation-plus-ambitieux-que-prevu-pour-le-char-m1a2-abrams/

https://meta-defense.fr/2023/09/07/abrams-m1e3-us-army-reboot/

[Sovngard]

Le 16/10/2022 à 22:45, BPCs a dit :

49t, des chenilles allégées qq elements en composite, un tourelle d'une dizaine de tonnes :  https://blablachars.blogspot.com/2022/10/le-regime-minceur-de-labrams-x.html?m=1

Erreur d'interprétations de certains internautes.

Timothy Reese, directeur du développement commercial de chez General Dynamics, a mentionné un poids de 60 short tons pour l'AbramsX, ce qui signifie un retour au poids de 54,4 t du tout premier modèle de Abrams ; le M1.

Modifié le 8 septembre 2023 par Sovngard

[vincenzo]

il y a 3 minutes, Sovngard a dit :

Erreur d'interprétations de certains internautes.

Timothy Reese, directeur du développement commercial de chez General Dynamics, a mentionné un poids de 60 short tons pour l'AbramsX, ce qui signifie un retour au poids de 54,4 t du M1.

ce serait quasi 20T de gagné face aux dernieres moutures de M1A2, pas dégueu

[jean-françois]

c'est le souhait, il faudra voir ce qu'il en ressortira au final

[Patrick]

Le 08/09/2023 à 10:02, vincenzo a dit :

Finit le M1A2 SEPv4, et ses 75 tonnes au combat place au M1E3 qui sera inspiré du l'AbramsX : plus léger + hybride donc empreint logistique moindre et architecture ouverte pour amélioration plus facile 

https://www.opex360.com/2023/09/07/larmee-americaine-devoile-un-plan-de-modernisation-plus-ambitieux-que-prevu-pour-le-char-m1a2-abrams/

https://meta-defense.fr/2023/09/07/abrams-m1e3-us-army-reboot/

L'Abrams se Leclerc-ise.