Rafale: Dassault donnent-ils les vraie donnee?

[TMor]

Si ça se trouve, la réalité c'est comme ça : Dassault, pénard, a développé son coucou, avec tout son super savoir faire... Il vivait dans la joie, il vivait dans l'allégresse. Pendant qu'il faisait ses essais sur Rafale tranquillement, il rigolait parce que le concurrent Eurofighter avait du mal ! Le temps passait, l'EF2000 s'alourdissait, et Dassault se marrait de plus en plus. A tel point qu'il s'est encore plus mis à l'aise et s'est permis d'alourdir le Rafale, sacirfiant ses performances, car il était peu probable que le Typhoon, avec tous ses déboires, puisse être un bon concurrent... Des compétitions arrivèrent, Dassault gagna, et se dit encore et encore "je suis le meilleur". Puis vint l'année 2001-2002. Soudain, le ciel se remplit de nuages pour Dassault : le Typhoon était vraiment excellent ! Bien meilleur que le Rafale ! Alors Dassault se mit à dissimuler toutes données réelles sur son avion, laissant planer les plus vieilles possibles (en terme de poids), et quelques rumeurs pour entretenir un mythe (annulation active...). La politique de l'avionneur devint : "plus un mot, les clients en sauront bien assez, laissons juste croire qu'on maitrise tout". Et Dassault devint un grand maitre de la propagande.

[seb24]

Dans ce cas pourquoi aurait-il remporté techniquement l'ensemble des competitions par rapport a l'EF-2000 ?

[TMor]

Attends, quand les british te disent qu'en Corée, le Typhoon n'était pas totalement mûr, c'est pas totalement absurde. Quand ils te disent qu'à Singapour, son industrialisation a fait douter, c'est pas absurde non plus... Et quand ils disent qu'en Hollande, il était pas mûr non plus, c'est pas totalement faux. Le Rafale a bénéficié grandement de son avance dans son développement ! :D

[seb24]

Oui mais le même scenario se reproduit a Singapoure :)

[Invité ZedroS]

Et Dassault devint un grand maitre de la propagande.

Des grands maîtres de propagande silencieux j'en connais peu perso...

Surtout qu'à part sur ce forum le Rafale n'est pas particulièrement coté/défendu, bref il ne gagne pas la bataille des coeurs... donc je ne vois pas trop le côté victorieux perso.

[DEFA550]

Puis vint l'année 2001-2002. Soudain, le ciel se remplit de nuages pour Dassault : le Typhoon était vraiment excellent ! Bien meilleur que le Rafale ! Alors Dassault se mit à dissimuler toutes données réelles sur son avion, laissant planer les plus vieilles possibles (en terme de poids), et quelques rumeurs pour entretenir un mythe (annulation active...). La politique de l'avionneur devint : "plus un mot, les clients en sauront bien assez, laissons juste croire qu'on maitrise tout".

Et Dassault devint un grand maitre de la propagande.

Je ne sais pas ce que tu as fume, mais c'est pas de la bonne :lol:

Le domaine des avions de combat est un domaine tres secret. Non seulement parce que la divulgation de certains elements met en jeu la vie des pilotes et la securite nationale, mais aussi parce qu'ils donnent matiere a reflexion a la concurrence et aux potentiels ennemis.

C'est un domaine ou celui qui ne dit rien se reserve l'avantage de l'effet de surprise, surtout s'il est considere comme "faible".

De ce point de vue, BAe fait beaucoup trop de bruit. Leur obstination a demontrer que le Typhoon est le meilleurs tend a prouver le contraire. C'est a se demander s'ils font un avion de combat ou du "business".

[TMor]

Mais oui, mais Clad il va nous reprocher de choisir la version des faits qui nous arrange !!! (et c'est totalement vrai que cette version nous arrange)