Diaporama mondial des voilures tournantes

[Philippe Top-Force]

Un petit Dauphin au Louvre.

[Philippe Top-Force]

Agusta 109 Belge

[syl20]

Petit HS.

Je me demande si il y une différence entre le cougar RESCO MK2 + ( EC-275 ) et l'EC- 725 Caracal.

Merci de me répondre

[syl20]

Sorry je viens de me endre compte que le cougar Mk 2+ et l'EC-725 est en fait le meme hélico.

Quels est actuellement le parc des Puma, super-puma, Cougar REsco Mk 2 et Mk 2+ dans l'alat et l'ada? Quels sont les escadrons de l' ALAT et de l'ADA qui les comportent?

[Philippe Top-Force]

Petit HS.

Je me demande si il y une différence entre le cougar RESCO MK2 + ( EC-275 ) et l'EC- 725 Caracal.

Merci de me répondre

EC-225 est la version civile proposée sur le marché offshore et VIP.

2 = config civile

7 = version mili

Les AS532 cougar Mk2 est la version lancée avant l'ultime version de la famille EC-725 (rotor 5 pâles)

[lol94]

- MH-53E :

[Philippe Top-Force]

Sorry je viens de me endre compte que le cougar Mk 2+ et l'EC-725 est en fait le meme hélico.

Quels est actuellement le parc des Puma, super-puma, Cougar REsco Mk 2 et Mk 2+ dans l'alat et l'ada? Quels sont les escadrons de l' ALAT et de l'ADA qui les comportent?

Ces informations sont déjà diffusées sur ce forum. Je vais donc te refaire un petit topo.

6 Caracal AdA dont 4 RESCO.

8 EC-725 HUS pour le DAOS.

24 Cougar à rénover pour l'ALAT pour les maintenir >2020.

4 Cougar radar Horizon.

En 2008 ,il y aura un parc de 94 Puma dont 73 en ligne pour l'ALAT.

Pour l'AdA : quelques choses comme 5 Cougar ,7 Super Puma ,28 Puma dont 9 RESCO.

[ManuG]

Russian Mi-28N

[Philippe Top-Force]

[lol94]

- CHINOOK :

- Blackhawk :

[Philippe Top-Force]

Hkp14 càd NH90 suédois cabine haute

[Hilariovespasio]

magnifique tableau de bord

[Shuggart]

Je suppose que c'est celui du NH-90?

[Philippe Top-Force]

Oui c'est bien le tableau de bord du Hkp 14 suédois.

Ci-joint le NH90 Finlandais.

[P4]

Deux NH90 Australiens.

une autre

[Xray]

Et un kangourou de plus:

[Philippe Top-Force]

Un Chinook avec une paire de couilles. (réservoir souple de carburant)

[Kiriyama]

Superbe le NH-90 australien !  ;)

[Philippe Top-Force]

Superbe le NH-90 australien !  ;)

MRH-90

Ils viennent de recevoir les 2 premiers sur les 42 commandés.

[Manu]

MRH-90

Ils viennent de recevoir les 2 premiers sur les 42 commandés.

1 pour l'army et 1 pour la navy.

Sur la photo celui à l'arrière plan est pour la navy. L'inscription "navy" est visible sur cette photo en haute résolution : http://www.defence.gov.au/media/download/2007/Dec/20071218b/20071217adf8161479_026.jpg

Quelqu'un connaît la répartition army/navy ?

[yak]

es que quelqu'un a des information sur cet hélico

[anthoemt]

Multi -facette et cockpit, me font penser a un démonstrateur du rah-66 comanche, avant lea décision de lui mettre une copie du  fenestron.

[HK]

Il s'agit du American Aircraft Corporation Protector, un helicoptere d'assault derive du bon vieux UH-1 Huey pour concurrencer le MI-24 Hind a la fin de la guerre froide. Apparement, la Coree du Sud y ete interesse, mais je n'arrive pas a confirmer.

Niveau concept, ca a l'air d'une assez mauvaise blague, surtout que AAC a fait faillite peu apres et s'est retrouve en justice pour fraude financiere. Cependant c'etait assez serieux pour meriter une place dans la bible de ma jeunesse: "All the World's Combat Aircraft"...

Au niveau caracteristiques:

Helicoptere d'assault

- Equipage: 2 en tandem

- Capacite: 6-10 soldats

- Poids au decollage: 4280kg

- Moteur: 1300shp Avco Lycoming T52-L-13

- Cannon de 20mm et mitrailleuse de 12.7mm en tourelles teleoperees par le co-pilote

- Roquettes de 37mm et 8 missiles sous ailes

- 2 mitrailleuses (12.7mm?) vers l'arriere operees par la troupe, donnant ainsi une couverture 360 degres

Pour plus de details:

http://www.aviastar.org/mb/msg/235.html

[Akhilleus]

euh tu les colles ou tes 10 soldats ??? (à part si c'est des nains je vois pas ....)

[g4lly]

euh tu les colles ou tes 10 soldats ??? (à part si c'est des nains je vois pas ....)

http://www.aviastar.org/helicopters_eng/bell_penetrator.php

En fait il y a une cabine classique derriere le cockpit sous la turbine avec portes latérales et deux grande bulle a l'arriere du fuselage.