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MIG-25 sur la France


Mirage 4000
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pardon c'est un MIG23. un Mig 23 polonais dont le pilote s'était éjecté au décollage a poursuivi sa route seul, survolant tour à tour l'ex Allemagne de l'Est, l'Allemagne de l'Ouest, la Hollande, pour finalement venir s'écraser faute de carburant sur une maison en Belgique, faisant une innocente victime..Aucun avion des nations traversées, pourtant en alerte 24h/24, n'a été capable de l'intercepter. http://pol-historique.skynetblogs.be

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tiens c'est marrant j'ai entendu la même histoire mais avec un Mig 29 par contre le crash n'a pas eu lieu sur une maison et il serait tombé en allemagne (et les allemands ecolos comme on sait auraient ralés a cause de la pollution causée par l'essence des moteurs et le carburant propulseurs des missiles..... par contre on les as pas entendus quand ils ont envoyés leurs soldats en Bosnie et au Kosovo, zones saturées d'UA)

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Ho lala! Ces avions Russe sont vraiment exceptionels! [50]

Le Mig 25 tu lui enlèves son pilote....éh ben il vole encore! [30]

[08]

Ouep tout l'inverse des appareils français qui tombent même avec un pilote à bord [08]

Plus sérieusement ce qui m'a étonné avec cette histoire du MiG23 c'est que la défense polonaise n'a pas essayé de l'abattre. Bon, heureusement que c'était un 23 polonais mais malgré tout l'appareil a fini en assez bon état, du moins suffisamment pour être examiné vu qu'il était complètement à sec (plus rien pour brûler/exploser).

Je n'ai pas eu vent par contre du MiG29 en Allemagne. Tu as plus de détail Akhilleus?

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Ouep tout l'inverse des appareils français qui tombent même avec un pilote à bord [08]

Plus sérieusement ce qui m'a étonné avec cette histoire du MiG23 c'est que la défense polonaise n'a pas essayé de l'abattre. Bon, heureusement que c'était un 23 polonais mais malgré tout l'appareil a fini en assez bon état, du moins suffisamment pour être examiné vu qu'il était complètement à sec (plus rien pour brûler/exploser).

Je n'ai pas eu vent par contre du MiG29 en Allemagne. Tu as plus de détail Akhilleus?

bon écoute je crois que j'ai révé (pourtant à l'époque il m'avait bien semblé que c'etait un 29 en Allemagne mais peut être dans une autre vie .... si je le retrouve je post)
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Ouep tout l'inverse des appareils français qui tombent même avec un pilote à bord [08]

Plus sérieusement ce qui m'a étonné avec cette histoire du MiG23 c'est que la défense polonaise n'a pas essayé de l'abattre. Bon, heureusement que c'était un 23 polonais mais malgré tout l'appareil a fini en assez bon état, du moins suffisamment pour être examiné vu qu'il était complètement à sec (plus rien pour brûler/exploser).

Je n'ai pas eu vent par contre du MiG29 en Allemagne. Tu as plus de détail Akhilleus?

A l'époque certains disaient que ca pouvait être un test d'infiltration pour voir jusqu'ou li Mig23 pouvait aller sans être intercepté.
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Pour en revenir au MIG 25 il est vrai qu'ils ont eu une belle période ou il n'y avait pas de missile suffisamment rapide pour les intercepter. Quand tu vol pas loin de mach 3 a 10000 mètres d'altitude même si il vol a mach 4 ton missile n'auras jamais l'autonomie pour le toucher.

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En sommes, voila un MIG-23 drone ! Bonne question : qu'elle est la plus longue distance parcorue par un avion tout seul comme un grand même que le pilote il est en parachute (il me semble qu'un Crusader se ballada ainsi .... Pour l'instant je trouve rien sur le MIG-25 en France. Existe t-il un site "survol interdit verboten" ? [12]

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En sommes, voila un MIG-23 drone !

Bonne question : qu'elle est la plus longue distance parcorue par un avion tout seul comme un grand même que le pilote il est en parachute (il me semble qu'un Crusader se ballada ainsi ....

Il y a eu un bombardier américain avec des bombes atomique qui a été abandonné par son équipage à cause d'une couche de glace sur les ailes qui lui faisait perdre de l'altitude. Mais une fois qu'il s'est trouvé à basse altitude la glace à fondu et le pilote automatique a pu reprendre son vol, sans les pilotes. Les restes de l'avion ont été assez récemment découvert dans une montagne américaine.

Il y a aussi eu un F14 qui après une tentative raté d'appontage et l'explosion d'un pneu a redécollé pendant l'éjection des pilotes. Et vu qu'un F14 avec la PC enclenché ça ne se rattrape pas facilement la zone de crash est inconnue, surtout que la position du CVN au moment de l'incident est classifié.

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En même temps je connais pas beaucoup de pilotes qui se posent en enclenchant leur PC [30] L'appareil aurait facilemen pu être abattu vu qu'il redécollait en plus: Basse altitude+vitesse toute relative+trajectoire bien rectiligne= vulcan dans le fion et on en parlait plus. C'est bizarre c'te affaire ARPA

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tiens c'est marrant j'ai entendu la même histoire mais avec un Mig 29

par contre le crash n'a pas eu lieu sur une maison et il serait tombé en allemagne (et les allemands ecolos comme on sait auraient ralés a cause de la pollution causée par l'essence des moteurs et le carburant propulseurs des missiles..... par contre on les as pas entendus quand ils ont envoyés leurs soldats en Bosnie et au Kosovo, zones saturées d'UA)

toujours une petit mot gentil a l'encontre des allemands, on voit que tu les aimes bien...il est vrais que les écolos russe sont d'une discrétion de violette...
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