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un merkava 1 chez les tchèques


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http://www.youtube.com/watch?v=fZooAHkYipM

Non, non vous ne rêvez pas, il y a bien un merkava en république tchèque.

En fait c'est une donation de la part des israéliens aux tchèques en reconnaissance pour l'aide apportée par la République tchèque (matos militaire) pour la guerre d'indépendance en 1948.

Il est au musée de Lesany en république Tchèque.

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C'est vrai que parmi les premiers chasseurs d'Israël, il y eut les S 99 et S 199 des Messerschmitt Bf-109G avec moteurs Daimler Benz DB605 et Jumo 211F respectivement.

ça me fait bizarre de savoir qu'il y a eu des Messerschmitt en Israël.

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ça me fait bizarre de savoir qu'il y a eu des Messerschmitt en Israël.

Hé oui... Israël avait besoin de n'importe quelle arme à l'époque et les allemands avaient sous-traité certains matériels dans des usines de leurs territoires occupés (notamment en Tchécoslovaquie, France et Pologne). La France et la Tchécoslovaquie ont poursuivi la production de certains appareils allemands quelques temps après guerre.

La Tchécoslovaquie a exporté 25 S199 vers Israël. Cet appareil était équipé d'un moteur qui n'avait pas été prévu pour lui aussi son maniement était difficile.

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  • 1 month later...

il ya bien un merkava1 au musée des blindés de saumur! avec plein d'autres exemplaires de blindés: un musée que je vous recommande vivement si vous passez dans le coin pendant vos vacances!!!

D'ailleurs on devrait recenser les musées et autres sites militaires accessibles au grand public pour des visites.

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Hé oui... Israël avait besoin de n'importe quelle arme à l'époque et les allemands avaient sous-traité certains matériels dans des usines de leurs territoires occupés (notamment en Tchécoslovaquie, France et Pologne). La France et la Tchécoslovaquie ont poursuivi la production de certains appareils allemands quelques temps après guerre.

La Tchécoslovaquie a exporté 25 S199 vers Israël. Cet appareil était équipé d'un moteur qui n'avait pas été prévu pour lui aussi son maniement était difficile.

C'etait un ME-109 avec un Jumo 211, un moteur de... bombardier Heinkel 111. Pour donner une idée du résultat, les pilotes le surnomait "la mule", c'est dire...

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