AASM

[Castor]

Bravo SAGEM.

A dire avec d’extrêmes précautions.

[xav]

A dire avec d’extrêmes précautions.

Non

Bravo SAGEM un point c'est tout!

Je dirai meme SAGEM c'est la qualité!

[xav]

N'y-a-t-il pas une MàJ d'un Mirage F1 (Lybie ou Maroc) qui pourra tirer l'AASM ?

Via Astrac... Joint venture entre deux "ennemis" comme quoi... (Sagem et Thales)

[Mat]

Mais, par exemple, l'AASM ne pourra pas être tirée depuis les F16 Marocains je suppose..

[xav]

Mais, par exemple, l'AASM ne pourra pas être tirée depuis les F16 Marocains je suppose..

Je pense que non... mais ça n'est certainement pas du à Sagem (ni à la France...)

[Castor]

Non

Bravo SAGEM un point c'est tout!

Je dirai meme SAGEM c'est la qualité!

Y a quand meme des bruits qui courent et qui diesnt que si MBDA fait la vente des AASM, c'est pas uniquement parce que leur catalogue est plus epais.

[P4]

Mais une fois l'A2SM vendu (et fabriqué sur place?) quel sera l'interet d'acheter des Rafales?

[pascal]

Citation de: xav le Aujourd'hui à 19:54:04

Non

Bravo SAGEM un point c'est tout!

Je dirai meme SAGEM c'est la qualité!

Y a quand meme des bruits qui courent et qui diesnt que si MBDA fait la vente des AASM, c'est pas uniquement parce que leur catalogue est plus epais.

IL Y A SURTOUT DES BRUITS QUI COURENT COMME QUOI DASSAULT S'EST APPUYE LE BOULOT DE REGLER DE NOMBREUX PROBLEMES DE L'AASM et se substituant à Sagem lors de la campagne d'intégration ...

[Castor]

Citation de: xav le Aujourd'hui à 19:54:04

Non

Bravo SAGEM un point c'est tout!

Je dirai meme SAGEM c'est la qualité!

Y a quand meme des bruits qui courent et qui diesnt que si MBDA fait la vente des AASM, c'est pas uniquement parce que leur catalogue est plus epais.

IL Y A SURTOUT DES BRUITS QUI COURENT COMME QUOI DASSAULT S'EST APPUYE LE BOULOT DE REGLER DE NOMBREUX PROBLEMES DE L'AASM et se substituant à Sagem lors de la campagne d'intégration ...

C'est bien dommage, mais c'est ce qui se passe quand on affirme avoir les compétences et le savoir faire pour un programme et qu'on se rend compte qu'on est dépassé.

[xav]

Dans ce cas on dira que c'est la faute à Safran  :lol: (comprendra qui pourra)

edit: Et puis bon, c'etait une premiere ce genre de programme pour Sagem

[pascal]

Il fallait un armement de précision "low cost" mais performant.

On a fait du low cost et çà se ressent sur certains équipements annexes genre câblages externes colliers et autres.

Quand il a fallu résoudre certains pb Sagem aurait dit "houlà çà c'est pas au contrat çà relève pas de nos obligations, c'est pas notre boulôt" bref c'est l'avioneur qui c'est tapé le travail mais bon aujourd'hui çà marche.

Mais on a fait aussi du performant

-guidage inertiel Sagem et là rien à dire

-propulsion

Ce qui donne un armement largement > au JDAM en terme d'enveloppe et de capacités mais incomparablement plus cher

[arctor]

Maroc en principe mais si un tir avait été réalisé Sagem/MBDA en aurait parlé?

Y a eu au moins un tir d'essai depuis un Mirage F1, photo parue l'an dernier (je crois) dans un papier d'A&C sur la réno des MF1 marocains. Y avait aussi une photo de tir Mica si mes souvenirs sont bons. C'est un F1CR "testbed" français qui avait servi aux tests.

[xav]

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTl-UNMo3NaXLl83n4OLUg_kXpaC-TpFmNAt1O2R58ra1g8DEgU7w&t=1

(pas sur pour la 1ere)

[pascal]

La petite photo est vraiment TRES intéressante une conf inédite

Durandal en ventral et Python III IV ou V en point 2

[xav]

Durandal en ventral

ça existe encore ces antiquités ?

edit: C'est fou dans les années 80/90 ce que la France alignait comme armement air sol varié: Durandal, Belouga, Armat, nacelles Remora et Harold, roquettes F4, AS30L, AS37 Martel et j'en oublis peut etre.

C'est sur qu'on à l'air fin aujourd'hui avec le choix limité à juste SCALP ou AASM

[arctor]

La petite photo est vraiment TRES intéressante une conf inédite

Durandal en ventral et Python III IV ou V en point 2

Peut-être de vieux tests d'emport pour l'Amérique Latine?

[ARPA]

C'est sur qu'on à l'air fin aujourd'hui avec le choix limité à juste SCALP ou AASM

Au moins on ne pose plus 36 questions pour préparer une mission.  :lol:

[arctor]

C'est sur qu'on à l'air fin aujourd'hui avec le choix limité à juste SCALP ou AASM

T'es dur... On a aussi GBU-12/22, et bientôt GBU-24  =)

[tom24]

La GBU 24 est en dotation sur Mirage 2000D depuis une dizaine d'années, je crois. 

[arctor]

Oui oui, mais je croyais que Xav parlait du Rafale. Parce que sinon on a même de l'AS30L au fond des armureries aussi ;)

[pascal]

@xav

excuses moi mais tu racontes un peu n'importe quoi  =)

Durandal n'est pas une antiquité et son corps de rentrée est tellement performant que cette munition on l'oublie un peu vite a été à l'inventaire de l'USAF durant des années

Regardes aujourd'hui ce que l'on fait avec l'AASM (y compris dans les versions à venir) , les GBU et le Scalp ...

Il ne manque plus que les roquettes guidées laser et on balaye tout le Spectre.

Harold et Remora ont été avantageusement remplacées par l'imagerie numérique

la seule chose qui nous manque aujourd'hui c'est une arme SEAD (bien qu'à l'époque le Martel de l'ADLA était loin d'être une panacée) et encore on ne sait pas en ce domaine ce dont est capable le Rafale avec Spectra et l'AASM reconfigurable en vol

bref aujourd'hui on ne survole plus la cible et on harmonise les matériels

Je crois que pour l'AS 30L à part les marins pour le SEM l'ADLA l'a retiré

[Mat]

Il est pas aux oubliettes ce missile ? il apporte quoi par rapport à une version guidée laser de l'AASM ?

[arctor]

A vérifier pour l'AS30L, je me souviens de manips pas si anciennes (2006 ou 2007) où les 2000D volaient avec. Peut-être qu'on en garde quelques-uns sous le coude jusqu'à obsolescence totale.

[pascal]

@Mat

l'énergie cinétique d'une tête militaire de 240 kg qui percute à M 1,5

En revanche il a une trajectoire plate et une portée < 15 km

[Mat]

Donc finalement pas très utilisable face aux défenses sol/air actuelles..