Soviet aircraft carrier Ulyanovsk

[AkarSaren]

Salut à tous je me demandais ce qu'il était advenu de ces portes avions qui étaient en construction à presque 40%, sont ils toujours dans les chantiers ? La Russie compte elle les continuer ? La Chine ne pourrait pas les acheté et les finir pour sa marine ?

Merci d'avance.

[flanker]

L'Ulyanovsk a été découpé au début des années 90, seul la coque étant terminée à l'effondrement de l'URSS

Le Varyag, sister ship du Kuznetsov a été vendu à la Chine dont ont ne sais toujours pas ce qu'elle compte en faire. Il est basé à Dalian.

Les futurs PA russes seront entièrement nouveaux, même l'ex Gorshkov reconstruit chez Sevmash pour l'Inde pour lequel suite a des problèmes de surcoût la Russie avait menacé de l'acquérir pour sa marine sera bien pour la marine indienne.

[collectionneur]

Selon TTU, le Variag pourait être transformée en porte-avions à propulsion nucléaire pour 2012 :O :

http://www.ttu.fr/francais/Articles/aeronavalchine.html

[Berkut]

4 ans pour monter une prop, câbler et équiper cette épave... bon courage.

[Zamorana]

Ca me parait bien compliqué de transformer un porte avion à propulsion classique en porte avion nucléaire, surtout à partir d'un navire inachevé qui est resté à rouillé à quai durant des années.

[Davout]

Les efforts financiers conséquents des chinois pour remettre en état et moderniser le Varyag peut être un élément révélateur de leur incapacité à construire des porte-avions... pour l'instant.

[Zamorana]

les annonces assez optimistes ne semblent pas vraiment cadrer avec le reste des informations, les chinois sont cachottiers, mais on n'a pas encore vu de traces concrètes de la fabrication de porte avions indigènes.