Marine Grecque

[Titus K]

J'apprend que la vice ministre française des affaires étrangères est franco-grecque ! 

 

https://x.com/NikosDendias/status/1798696054633976089/photo/4 

J'ai accompagné Kyriakos Mitsotakis, avec la vice-ministre française des Affaires étrangères Chrysoula Zacharopoulou dans les locaux de navalgroup à Lorient, France, où une réunion d'information détaillée sur la frégate grecque #FDI KIMON, dont la construction est à un stade avancé, a eu lieu sur l'état d'avancement des travaux. 

Une visite a également été effectuée et un briefing sur l'avancement des travaux sur les réservoirs de construction des deuxième et troisième frégates FDI NEARCHOS et FORMIONS, respectivement.

[Titus K]

La Grèce a réalisé des investissements très importants dans le domaine de la défense. Notre marine est renforcée. Le Belharra est le navire le plus moderne à naviguer en Méditerranée. Nous avons déjà reçu les premiers hélicoptères anti-sous-marins Romeo. 

J'ai visité aujourd'hui les chantiers navals de Naval Group à Lorian, en France, où sont construites les trois frégates ultramodernes Belharra qui seront livrées à la marine grecque. Il s'agit de la modernisation la plus importante de notre marine au cours des dernières décennies.

Je tiens à exprimer ma satisfaction quant aux progrès rapides réalisés dans la mise en œuvre de ce programme d'armement très ambitieux. La première des trois frégates, le KIMON, est déjà à l'eau et devrait être livrée à la marine en 2025. 

[Titus K]

Modifié le 9 juin par Titus K

[Titus K]

Prix de Naval Group pour la 4ème FDI HN et coût total

https://www.enoplos.gr/2024/08/naval-group-4-fdi-hn.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

 

De nouvelles informations intéressantes sur l'offre de Naval Group à la partie grecque, concernant la fourniture d'une quatrième frégate FDI HN, sont rapportées par des sources fiables à DURREios Ippos, complétant les précédentes présentées il y a quelques jours.
Comme nous l'avons vu, à la suite d'une demande grecque, la maison française a soumis début juin une proposition valable jusqu'à la fin de cette année, avec une date de livraison prévue pour fin 2028.

En outre, l'aspect financier de la proposition, qui, comme on l'a dit, implique un prix « bloqué » de 1 milliard d'euros, est d'un grand intérêt.
Selon les informations de DURIUS IPO, le prix spécifié dans la proposition de Naval Group est d'environ 935 millions d'euros.
Ce prix comprend la livraison d'une frégate FDI HN Standard 2, d'un ensemble de soutien logistique intégré (ILS), de torpilles MU90, de contre-mesures CANTO et d'un soutien opérationnel avancé (FOS) pendant trois ans.
 

Il est rappelé que dans le contrat n° 016B/21 avec Naval Group, l'option contractuelle prévoit un prix de 719,6 millions d'euros pour une frégate supplémentaire, un prix de 9,4 millions d'euros pour le soutien logistique intégré et un prix de 10 millions d'euros pour les torpilles et les contre-mesures pour torpilles. En ce qui concerne les FOS, un nouveau paquet a été prévu pour une frégate supplémentaire, mais à titre de comparaison, le total des FOS sur trois ans pour les trois frégates a été fixé à 138 millions d'euros, soit environ 46 millions d'euros par navire. On peut donc dire que sur la base de ce qui précède, si la Grèce exerçait l'option contractuelle jusqu'au 30 juin 2023 et ne la laissait pas non exercée, elle pourrait calculer pour l'ensemble de ce qui précède un prix par navire légèrement inférieur à 800 millions d'euros.
 

Si l'on revient à la nouvelle proposition soumise par Naval Group, on constate que, par rapport à l'option contractuelle au titre du contrat n° 016B/21, il y a en général une augmentation de prix de 20 % pour ce qui précède.
Cette variation est due à la réévaluation des données économiques par la maison française, à laquelle Pierre-Eric Pommelier, CEO de Naval Group, a fait référence lors de son interview, en évitant de préciser le prix de l'offre, et se base évidemment sur les dispositions de l'avenant au contrat, qui devront être prises.
Aucun nouvel avis du conseiller juridique du Conseil d'Etat n'est attendu.

Il est à noter que le prix ci-dessus spécifié dans la proposition de Naval Group ne comprend pas les charges de missiles guidés accompagnant la configuration FDI HN Standard 2, c'est-à-dire les missiles Exocet, Aster 30 et RIM116.
Le contrat n° 018B/21 avec MBDA France pour la fourniture de missiles guidés, d'équipements associés et de FOS précise que le prix de la charge de missiles de l'option est de 200 millions d'euros.

Par conséquent, si l'on ajoute au prix de la charge de missiles guidés le prix d'environ 935 millions d'euros pour la frégate, tel que spécifié dans la nouvelle proposition de Naval Group, on peut estimer que le coût total de la quatrième FDI HN sera de l'ordre d'au moins 1,2 milliard d'euros.