Curieusement, ce n’est pas le ministère des Armées qui a révélé le nom de l’industriel qu’il a retenu pour préparer la succession de l’avion de patrouille maritime Atlantique 2. En effet, ce 4 février, Airbus a confirmé que sa solution, basée sur l’avion de ligne A321XLR, avait été choisie par la Direction générale de l’armement...
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