Les caractéristiques techniques

Equipage : un pilote
Dimensions :
   Envergure 9,6 m (7,8 m ailes repliées)
   Surface alaire 28,4 m2
   Longueur 14,31 m
   Hauteur 3,85 m
Masses :
   A vide : 6250 kg
   Maximale : 12400 kg
Moteur : 1 réacteur ATAR 8 K-50 de poussée 5 Tonnes
Points d’emports externes : sept (un sous fuselage et six sous les ailes).
Performances :
   Vitesse maximale :
·    M 1,3 en piqué
·    M 1 à 30000 pieds en palier
·    M 0,97 à basse altitude en palier
   Vitesse d’approche 225 km/h
   Taux de montée maximum > 110 m /s
   Plafond maximum : 45000 pieds
  Rayon d’action
·    maximal 2700 km
·    en mission d’attaque navire (avec AM 39) 940 km
·    soutien air/sol (avec quatre bombes de 250 kg) : 650 km

   Autonomie :
·    1 heure 45
·    2 heures 15 avec réservoirs supplémentaires de 1100 litres

Armement :
   version auto-défense :
·    Deux canons de 30 mm DEFA
   version défense aérienne :
·    Missile air-air R 550 Magic II
   version d’attaque :
·    Missile nucléaire ASMP
·    Missile anti-navire AM-39
·    Missile air-sol guidé AS-30L
·    Bombes 125 et 250 kg, guidées laser, ou guidées GPS ou lisses

Le SUE est imaginé comme une « simple » évolution de l’Etendard IVM. A l’exception du système d’attaque et de navigation , le taux de communité du SUE et de son prédécesseur au plan de la structure et des équipements devait être de 90%. Compte-tenu du choix d’un nouveau réacteur, de caractéristiques aérodynamiques améliorées et de techniques de fabrication plus modernes le SUE devint un avion nouveau à près de 90%…
100 avions étaient prévus, la Marine en recevra seulement 71.